Es miércoles, 18 de marzo de 2020, y este día está dedicado al tema de la movilidad, por lo que ahora nos ocupamos en particular del mercado del automóvil y de la situación actual del transporte compartido.

Cesación de la producción de automóviles en Europa

La situación en Europa causada por el nuevo coronavirus se está agudizando cada vez más. Muchos países han cerrado sus fronteras y la industria también está sufriendo notablemente. Casi todos los índices principales se han derrumbado en los últimos días. La industria automotriz también está sintiendo ahora las consecuencias.

Se detuvo la producción de coches, se restringieron los viajes compartidos y los derechos de Tesla Se detuvo la producción de coches, se restringieron los viajes compartidos y los derechos de Tesla¡Alto, alto! Nada se sale de la línea aquí por un tiempo.

Docenas de fabricantes de automóviles, incluyendo el grupo PSA, que incluye a Opel, Mercedes Benz, Ford y Volkswagen, pronto detendrán sus líneas y pararán la producción en Europa. Esto es reportado por Automotive World, entre otros. La razón es la ya tensa situación así como el hecho de que no se cumple la distancia recomendada entre dos personas en la producción.

Compartición de viajes restringida por la corona

El uso compartido de viajes también sufre las medidas de seguridad adicionales desde la rápida propagación del coronavirus. Mientras que la industria del taxi continúa sus operaciones regulares, los servicios de transporte compartido como Clevershuttle, Uber y Lyft tienen que interrumpir parcialmente sus servicios. Esto también lo informan personas de negocios.

Se detuvo la producción de coches, se restringieron los viajes compartidos y los derechos de Tesla Se detuvo la producción de coches, se restringieron los viajes compartidos y los derechos de TeslaTransportar sólo un pasajero por viaje: Lyft y Uber.

Clevershuttle sólo permite un pasajero por viaje y recomienda el pago por Internet. Uber está descontinuando su servicio “Uber Pool”, donde varios clientes comparten un vehículo, y Lyft ya no ofrece ningún viaje. Se prevé que pronto se prestarán otros servicios.

Acerca de los controladores soportados

¿Pero qué pasa con todos esos conductores de Uber que ya no pueden hacer su trabajo por una infección de coronavirus? El problema es que muchos de los conductores sólo reciben el salario que ganan durante el día. No hay subsidio por enfermedad. Se detuvo la producción de coches, se restringieron los viajes compartidos y los derechos de Tesla Se detuvo la producción de coches, se restringieron los viajes compartidos y los derechos de TeslaUber apoya a sus conductores.

Como informa The Verge, Uber ahora viene en ayuda de su personal y ofrece su apoyo. El personal de conducción que haya hecho al menos un viaje en los últimos 30 días antes del 6 de marzo recibirá un pago durante 14 días del promedio diario de los últimos 6 meses. 50 dólares es el mínimo.

A los empleados de Tesla se les permite quedarse en casa

Sin embargo, el fabricante de coches americano Tesla todavía no ha impuesto ninguna restricción importante. Aquí, la operación es mayormente normal. Como Elon Musk anunció después de un informe de Business Insider, tampoco hay infecciones confirmadas entre su propio personal. Sin embargo, ahora los empleados también pueden quedarse en casa.

Se detuvo la producción de coches, se restringieron los viajes compartidos y los derechos de Tesla Se detuvo la producción de coches, se restringieron los viajes compartidos y los derechos de TeslaLos empleados de Tesla pueden quedarse en casa (AP Photo/Matt York). (día_1) En un correo electrónico interno que se hizo público, Musk escribe que recomienda que todo empleado que se sienta enfermo o indispuesto simplemente se quede en casa. Él mismo seguirá viniendo a la oficina diariamente, pero no espera esto de su personal.