Piloto automático de Tesla manipulable

Probablemente pasarán varios años antes de que veamos autos autónomos en las masas en las calles. Docenas de fabricantes y proveedores de automóviles están trabajando en los sistemas del futuro para asegurar que un día esto suceda. El hecho de que la tecnología aquí no está todavía particularmente madura se muestra sobre todo por la implementación de Tesla. Aquí, la IA puede ser fácilmente engañada.

Piloto automático de Tesla, función de VW Caddy Android 11 y Apple se abre Piloto automático de Tesla, función de VW Caddy Android 11 y Apple se abreUn cambio mínimo puede conducir a una gran catástrofe (Figura: MIT Technology Review)

Como informó el MIT Technology Review, sólo un cambio marginal en una señal de tráfico es suficiente para transmitir datos incorrectos a la computadora de a bordo. Para ello, se colocó una pegatina en un cartel de 35 millas por hora y el vehículo interpretó la velocidad máxima como 85 millas por hora. Se probaron un Modelo X de 2016 y el piloto automático del actual Modelo S.

Nuevo caddie de alta tecnología

A pesar de que la masa de vehículos utilitarios en las carreteras alemanas aumenta constantemente, muchas familias buscan vehículos más funcionales para la vida cotidiana. Un modelo que ha estado en esta categoría durante años es el VW Caddy. Como informa Motor1, hay una versión modificada disponible este año.

Piloto automático de Tesla, función de VW Caddy Android 11 y Apple se abre Piloto automático de Tesla, función de VW Caddy Android 11 y Apple se abreEl Cadillac también se está moviendo hacia un futuro digital (Foto: Motor1)

La ahora quinta generación trae consigo muchos trucos técnicos. Además de los faros LED y el arranque sin llave, hay paneles de instrumentos digitales y un sistema de infoentretenimiento de 6,5 a 10 pulgadas. Una selección modificada de motores también está esperando a los potenciales compradores bajo el capó.

Android 11 trae la carga inalámbrica inversa

Actualmente, cuando se trata de cargar baterías, los smartphones se pueden dividir en 2 categorías. Los que sólo necesitan ser cargados y los que también pueden suministrar a otros dispositivos con energía inalámbrica. La característica llamada Carga Inalámbrica Inversa fue vista por primera vez por el público en general en el rango de la Galaxia de Samsung. Google podría seguir pronto el ejemplo aquí, como informa The Next Web.

Piloto automático de Tesla, función de VW Caddy Android 11 y Apple se abre Piloto automático de Tesla, función de VW Caddy Android 11 y Apple se abreLa carga inalámbrica en ambas direcciones ha existido por años.

Según esto, un miembro del foro de desarrolladores de XDA encontró esta característica en el primer avance de desarrolladores de Android 11. El menú “Compartir batería” aparece entonces en la configuración y permite compartir la carga actual de la batería. Tal vez tal tecnología viene con el pixel 5, el código ya traiciona que la función está exclusivamente destinada a los dispositivos internos.

Apple abre

El año pasado hubo mucha discusión sobre el grado en que Google tiene que dar al usuario opciones al elegir el navegador y el motor de búsqueda en Android. Mientras que el sistema operativo interno ahora también permite alternativas, el enfoque es cada vez más en la competencia de Apple. En este caso, la definición de las aplicaciones estándar sigue siendo muy limitada.

Piloto automático de Tesla, función de VW Caddy Android 11 y Apple se abre Piloto automático de Tesla, función de VW Caddy Android 11 y Apple se abre¿Será posible pronto elegir libremente el navegador y la aplicación de correo?

The Verge informa que esto podría cambiar pronto. Por lo tanto, Apple está considerando si se debe dar al usuario la libre elección del navegador y la aplicación de correo. Entonces cada propietario de iPhone y iPad podría decidir qué aplicaciones utiliza por defecto en la vida cotidiana. La función se implementará con el iOS 14 o el iPadOS 14 como mínimo.